"Enter"a basıp içeriğe geçin

Datsun Doğuş Onuruna Ucuz ve Geniş Çapraz Modeli Tanıttı!

Datsun markasını duymadığınızı varsayarak size biraz bilgi vermek istiyorum. 1931 yılına kadar uzanan bir otomobil markası dır ama 1986 yılında Nissan’ın himayesindeydi. Bazı pazarlarda, Nissan bir temsilci olarak işe alındı, ama belirli bir süre için, Datsun araçlar rafa kaldırıldı. 2013 yılında Tokyo merkezli şirket tarafından yeni bir karar yeniden alındı.

5 yıl bekledikten sonra, haç olarak gördüğümüz ilk model olarak gösterildi. Datsun’un başlangıç modeli işlevsellik açısından güzel bir aile aracı gibi görünüyor. Fiyat avantajı üzerine basarak, onlar piyasa canlanma etkisini hızlandıracaktır. Tıpkı üretim mantığı gibi.

Kompakt aracın grafikleri dikkat çekicidir.

Yuvarlak çizgilerin başladığı ön cephede farklı far yapıları vardır.

sis farları dikildikçe. Bu kısmı da citroen araçlar gibi gösteriyoruz.

Datsun Haçı boyutsal olarak uygundur. Uzunluğu 3.995 mm, genişliği 1.670 mm ve yüksekliği 2.450 mm’dir.

Croos profilden bir aile araç yapısı ile 15 “tekerlek seti vardır.

Datsun Cross, Crossover fincan yapısı 200 mm zemin yüksekliği ölçüsü de yeterlidir.

Croos’un iç yapısı yerleştirildi. Yani modern hava havadan uzak ama işlevsel!

Orta konsol 6-inç dokunmatik ekran ve klima düğmeleri oluşur.

Üçüncü sıra koltuklar bir yaşam alanı olarak daha fazla yolcu için yerleştirildi. Yani, yedi kişi.

Motor işi biraz kısa. 1.2L ünite 78 hp ve 104 nm tork üretir.

Manuel veya CVT şans adam seçenekleri dahildir.

Motorda tam bir düşüş olsa da, 12.000 $ fiyat göz alıcı.

Onun canlanma ile gösterdi Cross aracıgrafik açısından kötü değil! Ben kompakt yapıda yerleşimleri yeterli olduğunu düşünüyorum. Ve yukarıda bahsetmediğimiz şey, elektronik diferansiyel den bahsetmiyoruz, bir ESP sistemi ve çekiş kontrol sistemi de var.

Fiyat performansına baktığımızda, makul bir araçtır. Mülkleri ve sunduğu yaşam alanına bağlı olarak 12.000 dolara çok şey satabilir. Yine de, motor 1.2L seçilse bile, turbo şarjlı daha konforlu sürüşler verilebilir. Bugün, hatta düz kalpli 1.6L arabalar gözden uzak, 1.2L gerçekten zayıf kalırken.

İlk Yorumu Siz Yapın

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir